1、明杆闸阀：阀杆螺母在阀盖或支架上，开闭闸板的时候需要用旋转阀杆螺母来实现阀杆的升降运动。这种结构对阀杆的润滑比较有利、开闭程度较为明显，因此广泛地被采用。
2、暗杆闸阀：阀杆螺母在阀体内与介质直接接触。开闭闸板的时候需要用旋转阀杆来实现。这种结构的优点是:闸阀的总高度一直保持不变，因此安装空间小、适用于大口径或者对安装空间有一定要求的闸阀。此种结构的暗杆闸阀要装有开闭指示器以指示开闭程度。这种暗杆闸阀结构的缺点是：阀杆螺纹不单单无法润滑，而且直接受到介质的侵蚀，阀杆部位容易损坏。
1、暗杆法兰闸阀的提升螺杆是只旋转而无上和下移动，外露的只是一根阀杆，其螺母是锁紧固定在闸板上的，通过螺杆的旋转运动来带动闸板的提升，没有可见的门架;明杆法兰闸阀的提升螺杆是外露的，螺母紧贴手轮而且是固定的（不旋转也不轴向移动），通过旋转螺杆来带动闸板的提升，螺杆与闸板间只有相对的旋转运动而没有相对的轴向位移，外观为有门形支架。
2、暗杆闸阀就是看不见丝杠，相反地明杆的就是能看见丝杆的。
3、暗杆闸阀在开关的时候方向盘与阀杆是连接在一起相对不动的，其是通过阀杆在固定点上的转动来使阀瓣向上提升或者下闸来完成启闭的。明杆闸阀则是通过阀杆跟方向盘的螺纹传动来提升或者降下阀瓣的。
简单点的说就是明杆闸阀是阀瓣连着阀杆一起做上下运动，方向盘始终在固定点。
