初见现代这款新车是在今年的上海车展,那时它还只有一个英文名“MUFASA”,而时隔不久的这次试驾它又多了一个中文名——沐飒,我们也可以借此机会更全面的去了解一下这款车型。
外观设计有个性
韩系品牌在设计方面通常都是不遗余力,这辆沐飒的外观设计同样也是如此,无论是如宝石排布搭配竖向灯组的车头造型,还是车尾环绕于贯穿饰条外围的尾灯,都足够特立独行。
转角犀利,高高隆起的侧边线条也有着足够的辨识度,在不少车型千篇一律,众多品牌各自“套娃“的当下,这辆沐飒的外观设计还是会让人觉得眼前一亮。
就像现代官方的表述:“每一款车型都如国际象棋上的棋子,外观虽不同,但有明确的角色和功能,它们会共同塑造一个有凝聚力的团队“
内饰设计有巧思
相较于外观,沐飒的内饰设计可以说是更加“天马行空”,这次的沐飒则是更注重内部的营造。
官方将这种设计称作“两室一厅”,简单理解就是将车内空间划分成了三个有着各自风格属性的区域,包括“Sporty运动主题“的驾驶席、“Fashion时尚风格”的副驾席和“Relax极度舒适“的后排空间。
个中差异包括但不限于风格不同的门板样式,各具特色的储物空间,以及区别明显的头枕造型。其中比较有特点的还有设置在中控双联屏两侧空调出风口位置的氛围灯,其颜色除了比较常见的手动调节和随车辆模式自动调节之外,还可以在调节空调温度时给出相应的变化,调高温度时会变成红色,调低温度时则会变成蓝色,不仅视觉效果非常直观,还实现了很好的呼应关系。
同样具有巧思的还有带挡位显示功能的换挡杆,以及布局在手套箱上方,配有推拉盖板的储物槽,这个容量尚可的储物空间不仅具有一定的实用属性,盖板的开合阻尼也很有质感。而将舒适性作为主打的后排整体空间还是比较宽敞的,不过中间位置地板隆起略高,但真正体现其对舒适性追求的还有与前排同样巧妙的设计。
曾经的韩系,特别是现代品牌对于中国市场来说可以算得上是时代标记般的存在了,虽然其当下与过往不可同日而语,但即使抛开情怀单看车型本身,这辆沐飒也有着足够多亮眼的设计,这些见功底的设计本身也是一种实力和底蕴的体现,当然,如果再配上一个合理的售价,打动消费者应该也属于情理之中。
正文
情怀之外 情理之中 试驾北京现代沐飒
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