普卢福激光对中仪具有孔对中功能，是内燃机、往复式压缩机和泵的维修和调整的理想系统。这个系统专门开发用于燃气轮机和蒸汽轮机精确对中机器内部元件如轴承套圈、隔板、内壳和外壳等的精确对中。普卢福激光对中仪还具有精确测量直线度、平面度、水平度、平行度和垂直度。
轴对中指的是两台或多台机器(通常是电机和泵)定位的过程，使机器在正常条件下工作时，在动力从一根轴传递到另一根轴的动力传递点，两根轴的旋转轴在一条直线上。
与所有标准定义一样，也存在例外情况。有些联轴器类型，例如齿轮联轴节或万向轴，需要明确的失中，以确保工作时的正确润滑。请注意以上定义中的以下要点：
1.在重力传递点：
由于自重的原因，所有轴都存在一定形式的悬垂，所以不是笔直的。因此，只有在动力从一根轴传递到另一根轴的动力传递点，才能比较两根轴的对中情况。
2.旋转轴：
不要将“轴对中”和“联轴器对中”混淆在一起。联轴器表面并不能代表轴的旋转轴，所以不能用来测量对中状态。为节省制造成本，联轴器表面往往仅进行粗加工，甚至在某些情况下根本不加工。
3.轴上的联轴器配合精度是未知的：
仅旋转一根轴并利用千分表测量配对联轴器的表面，并不能确定两根轴的旋转轴。
4.正常工作条件：
在机器工作时，对中状态会发生变化。发生这种现象的原因很多，包括热增长、管道应变、机器扭矩、底座移动和轴承间隙。由于通常在机器的冷态测量轴对中，所以测得的对中状态不一定是机器的零位对中状态。
应该在轴沿正常旋转方向转动时测量对中状态。大多数泵、风扇和电机等在端盖上都标有箭头，指示旋转方向。
5.机器垂直度：
机器中的轴扰度大小取决于多种因素，例如轴的刚度、悬垂支撑点之间的重量、轴承设计，以及支撑点之间的距离。
对于绝大多数紧耦合旋转机器，这种垂悬可忽略不计，所以在实际应用中可忽略。对于较长的传动机组(例如发电厂的涡轮发电机)或机间轴较长的机器(例如冷却塔风扇或燃气轮机)，必须考虑悬链线。
例如，在蒸汽涡轮机中，各个轴彼此对中，优于1/100mm，但是中心轴的中点可能会比两端的轴低多达30mm
6.高于临界速度运行？
当一根非常长的柔性轴开始旋转时，轴弯曲会试图伸直，但永远不会变为完美的直线。重要的是要理解，轴的旋转轴线很可能位于弯曲的旋转轴线上。当两台或多台机械设备通过一根或多根围绕悬链形旋转轴线转动的轴连接在一起时，将轴对中从而使其维持弯曲的旋转中心线非常重要。
