2020年，因“EMC电磁兼容性测试值偏高”等问题，一家大型车企召回部分汽车。电磁兼容性对于汽车的重要性可见一斑。
事实上，在电动汽车加速渗透、智能驾驶成为趋势的时代背景下，EMC测试愈发重要。“没有EMC，就没有智能驾驶。”南京容测检测技术有限公司（简称“容测检测”）创始人、电磁兼容专家沈学其说。
专注，所以领先
电磁兼容性（EMC）是指系统或设备在所处的电磁环境中能正常工作，同时不会对其他系统和设备造成干扰的特性，主要包括设备在正常运行过程中对所在环境产生的电磁干扰不超过一定限值、对所在环境中存在的电磁干扰具有一定程度的抗扰度两个方面。EMC检测主要是评价系统或设备电磁兼容性水平，所有用电设备都需要EMC检测。
汽车与我们的生活密不可分，汽车行驶到任何地方都不能干扰其他设施，也不能被其他设施干扰。显然，汽车对EMC的要求更高，需要严格的EMC检测，检测合格才能销售，这是国家强制要求。
沈学其在研究生阶段的研究方向就是电磁兼容，那时全中国研究电磁兼容的人可能都不到100人，他后来成为业内公认的电磁兼容专家，参与起草数项国家标准。2004年，沈学其创立南京容向测试设备有限公司，2014年又创立了容测检测，目前，前者是容测检测100%控股的子公司。容测检测在南京设立的电磁兼容检测和认证实验室，是被美国福特汽车、中国宇通客车、南京金龙、上汽通用五菱等车厂认可的EMC认证实验室，也是2021年江苏省生产性服务业优秀服务机构。
容测检测的发展，需要车厂的认可。然而因为容测检测是纯民营企业，有的车厂对此存有疑虑，在此背景下，容测检测引入了南京市创新投资集团等国资背景的股东。
“南京市创新投资集团入股，帮我们解决了这个问题，起到了背书的作用。”沈学其说，此外，南京市创新投资集团也促进了公司管理更加规范化，有利于迈向上市之路。
“其实中国的高科技企业都需要电磁兼容设计和检测，但是，目前中国很多企业不重视这个，企业对这方面不太清楚。南京市创新投资集团投了很多高科技企业，后续也许会成为我们的客户。毕竟，我们在电磁兼容行业处于全国领先水平，甚至在世界上也是领先的。”沈学其说。
南京市创新投资集团王树立介绍说，容测检测专注于汽车及零部件的电磁兼容方向，参与了多项国家标准的起草工作。一方面，公司自主开发了针对新能源汽车电机、电驱总成和氢燃料电池等产品的电磁兼容检测设备，先后为比亚迪、江淮汽车、北汽新能源、宇通等车企提供了覆盖整车和零部件的电磁兼容检测实验室；另一方面，公司拥有汽车整车及新能源汽车零部件的EMC检测能力，是福特、宇通等先进车企的认可实验室。
厚积薄发，站上风口
今年11月，在第十九届广州车展上，智能化、电气化成为车展一大亮点，这只是一个缩影。按照我国《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》提出的发展愿景，力争经过15年的持续努力，我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平，质量品牌具备较强国际竞争力。纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化、燃料电池汽车实现商业化应用、高度自动驾驶汽车实现规模化应用、充换电服务网络便捷高效以及氢燃料供给体系建设稳步推进，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。
随着汽车电动化和智能化的发展，EMC测试和装备需求将迅速增加。
燃油车EMC检测一般就测三项指标，电动汽车就要测充电端口、电机、电池等，检测增加很多。而智能驾驶汽车仅传感器就有几十个，测试工作量非常大。
“没有EMC，就没有智能驾驶。这个车如果过不了EMC，根本就别谈智能驾驶。”沈学其坚定地说。
沈学其介绍说，一个燃油车车型的零部件加整车的EMC测试费用大约在2000万元，电动汽车的电机、电池包是大功率的东西，如果电磁兼容设计不到位，容易对外产生很强的干扰，还会干扰车辆内部其他电子设备，所以测试要求就更多，零部件加整车的EMC测试费用在3000万元左右，而智能驾驶汽车全部测试完估计会高达5000万元以上。我国目前每年大约有200个新车型。
今年7月，容测检测顺利通过中国合格评定国家认可委员会（简称CNAS）实验室认可“复评+扩项+变更”评审，成为全国唯一具有汽车整车完整电磁兼容检测能力的CNAS认可的第三方民营检测机构。
此次评审涉及汽车、电动汽车充电桩、机载设备、轨道交通设备、机器人、医疗、消防、集成电路、屏蔽电缆和屏蔽材料、零部件电波暗室等多个专业领域的29大类检测对象的电磁兼容检测和电气检测能力。新增了10m法汽车整车、汽车零部件混响室法、汽车高压零部件ISO7637-4、三相谐波闪烁、三相电压跌落抗扰度、信号线浪涌抗扰度、阻尼振荡波抗扰度、屏蔽电缆三同轴法、管中管法、线注入法、混波室法、屏蔽材料嵌套混波室法、集成电路等测试项目。
汽车整车混响室
容测检测业务包括EMC设计、检测、认证、咨询以及EMC实验室规划、建设、维护，当前，公司聚焦的行业是汽车整车及汽车电子零部件。国内车企和国外的先进车企，在EMC的认识和理解上差别很大。容测检测目前是国内为数不多的被国际车厂认可的实验室之一，公司目前的竞争对手基本上是国际检测巨头。
当前，国家大力推动“专精特新”企业发展，突破核心技术、设备、材料等“卡脖子”领域。而容测检测是南京市“专精特新”中小企业。此外，作为国家高新技术企业，容测检测拥有发明专利10余项，研发投入占收入近20%。
持续专注于电磁兼容方向，厚积薄发的容测检测已站上了最强风口！
“新能源汽车是南京市重点打造的地标产业和‘八大产业链’主导产业之一，我们通过政府基金投资赋能产业发展，提升南京新能源产业的高度和广度。”南京市创新投资集团王树立表示，“我们认为容测检测在EMC领域具有极强的稀缺性，同时受益于汽车电动化和智能化大趋势，公司作为国内领先的EMC系统解决方案和检测服务提供商，未来发展可期。我们相信容测检测将快速成长为行业内的领军企业，助力南京新能源汽车产业创新发展。”
