为紧跟最新检测技术潮流和扩大行业影响力，桥梁事业部近期购置桥梁挠度检测仪1台、路面损坏自动识别系统终端1套。
桥梁挠度仪现场作业
桥梁挠度仪
新购置的桥梁挠度检测仪为图像识别技术原理，与传统的光电成像技术相比，该设备具有免靶标、检测点数多、检测速度快、检测精度高、检测距离远、测量范围广、录像复测、抗干扰能力强和防护等级高等优点，能适用于各种复杂环境和恶劣天气，同时大大提高了现场检测效率。
路面损坏自动识别系统终端
路面损坏是公路技术状况评价中的关键指标，目前主要采用人工识别软件进行人工识别，由于公路路面病害类型、轻重程度、图像背景复杂，人工识别路面病害的方法存在效率低和受主观因素影响大等问题，无法适应公路快速检测的需要。为此桥梁事业部积极引进路面损坏自动识别系统终端，该系统可24小时不间断开展工作，每天自动识别路面病害达200公里，相当于10个人1天（按每天工作10小时计算）的工作量总和，大大提高了工作效率。
供稿：桥梁事业部/孟令强
