大雁北归，春意渐浓。在吉林德惠，这里的春天来得稍晚一些，寒风扑面，冰雪犹存，240余名辽河油建将士正全力推进虎林-长春天然气管道工程三标段建设。
虎林-长春项目是继西气东输、中俄东线之后中国石油辽河油田建设有限公司承建的又一项国家重点长输管道工程。该工程途经长春市榆树、德惠两市，线路全长169.35公里，管道直径1219毫米，是东北油气战略通道的重要工程，也是国家“十四五”期间建设的重点工程。
据该项目负责人介绍，为了按期优质高效完成施工任务，辽河油建公司党委倾公司之力组建了精干的项目管理团队和能力素质过硬的施工队伍，投入各类机械设备131台套全力保障施工，确保工程安全稳步有序推进。自1月26日工程开工以来，项目全员便立即进入紧张的工作状态。为了保证施工进度，春节期间，项目全员淡化节日氛围，仅短暂休息了3天便投入施工，有力确保了20公里管材进场。截至3月24日，已完成布管14公里、焊接13.7公里。
午后的阳光带来一丝温暖，残存的冰雪随着冰冻一冬的泥土逐渐开化。在位于岔路口镇的自动焊二机组施工现场，机械轰鸣、人头攒动，40余名机组人员正踏着泥泞紧张忙碌着，倒春寒下是一片施工热。质检员王昱正拿着焊检尺对焊接完成的焊口仔细测量，每测量完一处点位，就把数据填写在管道上喷涂的表格里，焊口周围的地面到处都是他留下的脚印。在焊接工程车的轰鸣声中，两名管工正操作对口器进行管线组对，红色的工服溅得到处都是泥点。焊接棚内，两名焊工正在紧张施焊，飞溅的火花让仅能容纳两人的焊接棚格外耀眼。远处，一根根加工完坡口的管材正被源源不断地运往施工第一线……
机组长赵广手里的对讲机始终没有放下过，一边不停穿梭在几百米长的作业带，一边通过对讲机指挥各处点位施工，工鞋上挂满了沉甸甸的一层泥。“为了保证施工工期，机组成员每天清晨5点半准时发车前往施工现场，直到晚上7点才返回驻地，最多时一天能焊23道口。”赵广说。
在距离施工现场100公里以外的米沙子镇，弯管冷煨工作正在同步展开。“吊装、牵引、举升、煨制，每一步都需要达到极其精准，十分考验操作技术。一根管煨制下来，前前后后得需要一个小时的时间。为了确保弯管及时供应，我们正在加紧赶工，每天能煨出六七根左右的弯管，尽最大努力为前线施工做好保障。”机组长胡丹说道。
在榆树市施工现场，全自动焊一机组的干部员工施工热情分外高涨，泥泞的大地阻挡不了参建将士们推进施工进度的脚步。布管、组对、焊接……各项工作正紧张有序进行着。“为了有效确保施工进度，我们机组采取打时间差的策略，抢在日出后土地开化前进场施工，同时自制了爬犁，将施工机具等拖运到作业带。午饭时为了节省时间，我们的饭菜都是由履带挖掘机直接送到现场，减少了施工人员在泥泞中长距离跋涉，最大限度地保证施工效率。”机组长刘雄军说。
飞鸟披霞归，落日复西斜。夕阳如火的余晖落射在宽广无垠的冰雪大地上，冰与火的交融汇聚成辽河油建人砥砺奋进、勇毅前行、积极投身国家重点工程建设的决心。渐沉的金色夕阳下，机器在轰鸣着，人影在攒动着，辽河油建的旗帜在迎风飘扬着……
（艾杨）
