文/传承君
1964年到1978年，在中国中西部的13个省、自治区进行了一场以战备为指导思想的大规模国防、科技、工业和交通基本设施建设，称为三线建设。
它历经三个五年计划,投入资金2052亿元，投入人力高峰时达400多万，安排了1100个建设项目。决策之快，动员之广，规模之大，时间之长，堪称中华人民共和国建设史上最重要的一次战略部署，对以后的国民经济结构和布局，产生了深远的影响。
400万工人、干部、知识分子、解放军官兵和上千万次的民工建设者，在“备战备荒为人民”“好人好马上三线”的时代号召下，建起1100多个大中型工矿企业、科研单位和大专院校。
三线建设，使中国有了一个相对安全的战略后方，同时也形成了中国的威慑力。
中国的三线建设在世界军事史和经济史上是史无前例的。
所谓“三线”的范围，指包括四川、贵州、云南、陕西、甘肃、宁夏、青海等西部省区及山西、河南、湖南、湖北、广东、广西等省区的后方地区，共13个省区。
其中川、贵、云和陕、甘、宁、青俗称为大三线，用今天的区域概念来说，三线地区实际就是除新疆、西藏之外的中国西部经济不发达地区。在准备打仗的特定历史形势下，是我国国防较理想的战略后方。
三线工程是一个由中央政府、地方政府、三线企事业单位和三线几百万职工共同努力所铸就的国家重大建设工程，它在历时50多年的风雨进程中，给我们留下了极其宝贵的精神财富。
01
1964年9月27日，冶金部高杨文部长到石嘴山钢铁厂视察，对利用原厂址、安排新厂建设提出初步方案，决定成立石嘴山金属制品厂，代号为冶金部54厂，列入冶金部当年40个重点工程上报国家。
后经国家计委、经委党组批准，同意从鞍山钢铁公司、天津钢铁厂、天津线材公司、湘潭钢铁公司、唐山钢铁公司和太原钢铁公司等单位搬迁部分设备及生产能力，成建制地调动并支援部分管理、技术和生产骨干人员，在原石嘴山钢铁厂基础上，建设以生产钢丝、钢丝绳和小型钢材为主的冶金部54厂。
同年，冶金部又决定由兰江冶炼厂负责宁夏青铜峡铝厂的筹建任务，选定青铜峡境内卡子庙作为建厂厂址，其厂代号为冶金部304厂，建设规模为年产电解铝3万吨，建成后划归中国铝业总公司领导。
同时冶金部又决定把北京有色金属研究总院的部分室、所搬迁到宁夏，选定在石嘴山大武口区原冶金部宁夏汝箕沟选煤厂旧厂址上建设冶金部905厂和第三有色金属研究所，拟进行钽铌铍的研究和生产。
随着冶金部的三大骨干企业在宁夏的落户，初步奠定了宁夏冶金工业的发展基础。
石嘴山钢铁厂的第一个办公室
青铜峡铝厂原名冶金部304厂，是国家第三个五年计划期间重点建设项目。
1964年，根据党中央搞好“三线建设”的总体安排，冶金部决定在宁夏青铜峡市建设一座采用仿制法国诺盖尔铝厂的上插槽电解工艺技术的铝厂，安排由兰溪冶炼厂负责青铜峡铝厂筹建任务。
1964年12月25日，兰溪冶炼厂原党委书记翟慎修、副厂长宋广志带领，13人组成的筹建先遣队到达银川。
当天由自治区计委主任夏似萍同志接待了青铜峡铝厂的第一批筹建者，并将筹建办事处设在银川市解放西街50号。
沈阳铝镁设计院经过对铝厂厂址的选择考察，最后确定青铜峡市境内卡子庙为建厂厂址。
该厂址地处银川平原南端，包兰铁路和109国道自厂区东西两侧经过，厂区东傍黄河，北靠火车站，地理位置优越，交通便利。
筹建期间的准备工作由中国铝业总公司负责，建成后全部划为中国铝业总公司领导。
1965年3月，国家计委批准青铜峡铝厂设计任务书，同意青铜峡铝厂的建设方案，规模为年产电解铝3万吨。
批复了冶金部304厂的上部导电电解槽试验方案，并以冶金部301厂为试验基地开始试验。由冶金部第二冶金建筑工程公司施工，并调冶金部305厂谢健同志到冶金部304厂任首任厂长，从此拉开了在宁夏大规模建设铝工业的序幕。
青铜峡铝厂的早期建设者
宁夏有色金属冶炼厂、西北稀有金属材料研究院是我国最大的钽铌铍科研生产一体化的高科技企业，是我国唯一的国际钽铌研究中心的成员单位。
宁夏有色金属冶炼厂、西北稀有金属材料研究院，原名为冶金部905厂和第三冶金研究所，1972年，更名为宁夏有色金属冶炼厂、宁夏有色金属研究所。
1983年，冶金部有色司独立并成立中国有色金属工业总公司，将该厂收归总公司直属企事业单位，1994年7月，将宁夏有色金属研究所更名为西北稀有金属材料研究院。
1964年，按照党中央搞好“三线建设”的部署，适应钽铌铍进一步发展的需要，在原冶金部宁夏汝箕沟选煤厂的厂址上，将北京有色金属研究总院的435室及436的大部分和215室的一部分，以钽铌铍为主体，搬迁到宁夏，利用宁夏汝箕沟选煤厂旧厂房扩建钽铌铍研究和生产的工厂。
12月18日，冶金部下达关于建厂的决定。12月26日，正式命名为冶金部905厂和第三有色金属研究所。
从1964年开始，北京有色金属研究总院435和436两个研究室的大部分人员和215室的部分人员，陆续离开首都北京来到宁夏，开始了艰辛的创业历程。
1965年元旦前夕，二冶首批建设者告别家人首先来到工地，随后北京有色冶金设计总院筹建905厂的人员到达现场，作为大武口地区首批大型建设项目，在贺兰山沉寂而广漠的荒原上轰轰烈烈地开展起来。
在大西北荒芜的原野上，在生活条件恶劣、交通不便、材料和设备供应极端困难的条件下，仅用一年多的时间，便建成并生产出钽铌铍等一系列高科技产品，这是广大建设者们用智慧和辛勤劳动创造出的一个奇迹。
在工程施工中，四冶平均施工人员约700人，最高峰时达900人，如果加上当地的民工200～400人，施工人员总数经常在1000人以上。
工程进度为一年半时间，即1975年10月~1977年3月。
由于当时正值“文革”后期，国家仍然处于百废待兴的时期，受原材料规格不全、设备不能按期交货、劳动力短缺、施工机械缺乏、交通运输困难等多种因素的影响，工程未能按计划完成，一直拖到1978年10月才交工。
宁夏有色金属冶炼厂
20世纪60年代初，国家作出了关于“三线建设”中重点加强战略大后方的整体部署。为了加强少数民族地区工业建设力量和调整全国橡胶工业布局，经国务院批准，化工部决定将东部地区重点橡胶工业企业部分搬迁至宁夏，同银川橡胶制品厂合建银川橡胶厂。
这项以“57工程”命名立项的建设工程，从1963年初开始筹建，设计单位进行了为期一年的项目设计。1964年12月28日，化工部下发了《关于银川橡胶厂搬迁项目的通知》，决定将山东青岛橡胶二厂、辽宁沈阳第三橡胶厂的部分设备、人员一并搬迁到宁夏银川合建银川橡胶厂，用一年时间基本建成新厂。
从1965年初开始，银川橡胶厂迁建工程全面展开。
根据国家化工部1964年11月关于搬迁项目审查的决议，1965年1月有关单位召开迁建工程项目会议，1965年2月、3月，设计组到宁夏、辽宁、山东等地实地考察，担任工程施工任务的中国第一化建公司施工队伍于3月进厂，按中国橡胶工业设计院制定的《57工程方案设计修改书》的要求，银川橡胶厂迁建工程于4月破土动工。
这项工程，从一开始就在基建投资体制和组织管理体制方面进行了一系列新的尝试。
其一是改变了以往基建工程分别组成甲、乙方的办法，而改变为由中国第十化建公司按施工单位全包核算制办法将承建任务一包到底，不再另设筹建机构，这样有利于解决好基建工程中甲、乙方通常遇到的统一领导和协调配合方面的问题。
其二是在化工部基建总局的直接领导下，成立施工现场党委领导下的总指挥部，不再实行党政领导分设的基建工程领导体制。
1965年上半年，迁建工程同时在山东青岛、辽宁沈阳和宁夏银川全面展开。
三厂广大职工发扬艰苦奋斗、支边光荣的革命精神，较快较好地完成了人员和设备搬迁工作，7月底搬迁职工和家属陆续到达银川，8月份搬迁设备也陆续运抵施工现场，保证了迁建工程的顺利进行。
经过半年的紧张施工，银川橡胶厂于1965年底基本建成，同年12月31日试制成功第一条航空轮胎，创造当年破土动工、当年基本建成的大型橡胶工业企业建设的新速度，受到了国家有关部委的高度赞扬。
这次大规模的建设是在原国营银川橡胶制品厂的基础上扩建，由国家化学工业部北京橡胶研究院承担设计任务。
全部生产设备均由上述两厂负责配套搬迁，干部、技术人员和工人亦配套搬迁，企业管理基础良好，技术力量较强，属国家化工部直属军民结合的轮胎生产企业。
1966年，建成并一次试车投产成功，当时设计规模为20万套民用轮胎和5万套航空轮胎，建厂初期生产5种规格7个品种的民用轮胎。
到1985年已发展为能生产24种规格64个品种的民用轮胎，还成功研制了三叉戟、伊尔-62和波音707等5种大中型飞机的配套国产轮胎和远程火炮配套轮胎等。
银川橡胶厂
1965年，国家实施“三线建设”后，由辽宁、北京、河北、安徽、上海、天津等沿海一些城市陆续搬迁了一些企业及设备到宁夏，组建了一批大中型企业，并投入近10亿元的基本建设资金，从此，宁夏机电工业建设进入高潮，逐步形成了大中小相结合的、比较合理的结构。
吴忠配件厂于1965年3月根据国家加强“三线”建设的方针开始筹建，由第八机械工业部将下属的石家庄拖拉机配件厂活塞生产线部分迁到宁夏吴忠县机械农具修配厂厂区，经改建而成。
1968年9月，经八机部批准，选择了新的厂址，1969年12月动工兴建，1971年11月新厂区竣工验收并投入生产。1989年6月，被批准为宁夏一级企业，1990年被批准为国家二级企业。
吴忠配件厂
吴忠仪表厂是1959年7月由上海江宁仪表小组、卢湾区聋哑工厂仪表小组与银川市机电仪表厂和吴忠五金厂仪表车间合并，在吴忠大寨子建厂。
当年有职工161人，固定资产原值4.16万元，完成工业总产值9.36万元，实现利润2.85万元。由宁夏机械局管理。主要产品是汽车拖拉机压力表、温度表和地质罗盘仪。1961年划归吴忠县管理，生产开关板表。
以后几经调整，到1963年有职工105人，金切设备36台，锻压设备11台。当年生产滤油器芯子15.46万只，产值33.56万元。
根据自治区规划，1964年将生产电工仪表的技术力量抽出与银川电器设备修理厂组建银川电表厂。
1964年3月，一机部仪表四局决定投资265万元进行扩建，于同年10月接受吴忠仪表厂为一机部直属企业，从上海崇明仪表厂（上海自动化仪表七厂）搬迁72名职工和设备到该厂，定点生产自动调节阀产品，同时保留农机产品的生产。
1966年吴忠仪表厂与上海自动化仪表研究所等单位联合设计制造气动薄膜单、双座调节阀、低温调节阀、三通调节阀等系列产品，结束了仿苏老式产品的历史。
1964年8月经一机部批准，由吴忠仪表厂抽调人员和设备与银川电器设备修理厂组建银川电表厂。时有职工153人，其中工程技术人员12人，固定资产原值134万元，主要生产设备76台，以生产62T51型电磁系交流电压表为主。1970年天津电表厂搬迁部分职工及配套设备到银川电表厂，至此成为西北地区开关板表生产的主导厂。
1989年吴忠仪表厂建厂30周年大会
西北煤矿机械总厂始建于1973年。
1965年煤炭部为满足国家第三个五年计划期间煤炭工业发展的需要，合理调整煤矿机械制造业的布局，决定在西北地区建立煤矿机械厂。
当年即派出由张家口煤机厂、淮南煤机厂和抚顺煤矿电机厂领导参加的厂址选点组，进行厂址调查。
选点组走访了陕西、甘肃、宁夏等几个省、区，经过研究比较，新建厂的地址选定在石嘴山市大武口区。
1966年煤炭部成立了新厂筹建小组，由张家口、淮南、抚顺三个老厂分别负责包建西北煤矿机械厂的运输设备厂、金属结构厂和防爆电机厂（即煤机一厂、二厂、三厂）。
由于建厂正处于“文化大革命”期间，筹建工作进展缓慢，直到1968年土建施工队才全面铺开，1970年包建单位张家口煤机厂调职工600人，淮南煤机厂调职工500人，抚顺煤矿电机厂调职工200人和新招收的青年徒工分别在三个厂因陋就简开工生产。
西北煤机一厂原址
1965年由大连起重机器厂内迁300名职工和部分设备到银川机械修配厂支援宁夏建设，逐步兴建了减速器、铸钢、锻压、大修四个车间，使产品结构发生了重大变化，当年生产减速器236台，起重机59台，矿车1091台，播种机150台，锅炉104台，产值达324万元，职工人数增到647人。
大河机床厂，全民所有制企业，隶属重工业厅管理，1965年国家第一机械工业部决定将沈阳中捷友谊厂立钻车间全部设备、181台配套设备和有关科室生产业务骨干600多人，搬迁到宁夏中卫建立大河机床厂。
1986年2月，银川市人民政府与宁夏重工业厅同意大河机床厂与银川汽车制动器厂实行“六统一”联合，在银川制动器厂组建大河机床厂技术开发中心，大河机床厂搬至银川。
长城须崎机床铸造有限公司，长城机床铸造厂，国有企业，隶属宁夏重工业厅管理。根据第一机械工业部的决定，1965年5月由沈阳中捷友谊厂和大河机床厂派人，组成筹建小组，经考察选址，提出设计规划方案。
1966年9月，长城机床铸造厂在银川市新市区开工兴建，1969年9月基本建成，开始试生产，1970年正式投产，向主机厂提供机床铸造毛坯。
宁夏电机厂，1966年7月建厂名为贺兰电机厂，1981年8月贺兰电机厂改为宁夏电机厂。电机厂成立时，用原贺兰县农机修造厂厂房，生产设备条件差，人员以原银川电机厂原班人马为基础组建起来，之后，陆续接收大中专毕业生、复转军人和从银川市其他单位调进部分人员，1972年又由天津市工农电机厂内迁部分职工到电机厂，职工队伍逐步发展壮大起来。
中卫大河机床厂
长城机床厂，全民所有制企业，隶属宁夏重工业厅管理，是1965年根据国家第一机械工业部的决定，从大连机床厂搬迁部分人员和设备到宁夏建厂。
1965年2月3日起，从大连机床厂抽调的一、二批人员，先后到银川，在尚未建成的银川铝厂厂址筹建，在边搬迁、边建设、边生产中，当年装配成功C720K液压仿形半自动车床，这是建厂生产的第一台机床。
1965年底，长城机床厂有职工444人，生产设备112台，装配机床52台，完成工业总产值212万元，实现利润100万元。1966年，该厂又设计生产出CD7112型（后改为CE7112型）仿形车床，这是它的第一个定型产品。
1970年9月，第一机械工业部决定将长城机床厂由部属企业下放宁夏地方管理，由于该厂具有一定的技术优势和生产规模，产品在国内处于领先地位。
长城机床厂
西北轴承集团有限责任公司（原西北轴承厂），西北轴承厂是全民所有制、自治区一级企业。是国家轴承行业的大一型重点骨干企业，也是西部地区最大的轴承生产厂，隶属宁夏重工业厅管辖。
西北轴承厂是按第一机械工业部的计划于1965年开始筹建。
当时定名为西北轴承总厂。总厂的概念包括西北地区四个厂，即兰州轴承厂、天水海林轴承厂和西北轴承一厂、西北轴承二厂。
1966年3月1日，第一机械工业部决定在宁夏青铜峡建厂。施工人员于3月15日进入工地，动工兴建水电等临时工程和部分住宅，投资7万多元，由于考虑“风沙大，隐蔽条件差”不宜做轴承厂厂址而放弃，1966年5月19日停工。
一机部银川建厂指挥部于5月18日组织轴承分公司、第一设计院轴承设计处以及筹建厂等单位会同自治区有关部门重新选择厂址。
6月18日决定在平罗县境内贺兰山大水沟，进沟4.5公里处的一块地上，海拔1390米，四面环山，山的相对高度100米～300米，动工建厂。由辽宁瓦房店轴承厂包建和搬迁部分人员及设备，隶属第一机械工业部管理。
1969年一机部撤销西北轴承总厂筹建处，元月7日正式改名为西北轴承厂，1970年9月26日下放改为自治区区属企业。1970年3月试生产，1971年8月正式投产。
当年有职工3792人，生产设备535台，生产轴承7个类型66.4万套，产值882.2万元。1972年生产出口轴承，当年出口1.3万套，1973年生产特大型轴承360套，1974年经一机部批准建特大型车间。
1965年贺兰山深处建厂工地
宁夏兴庆机器厂，曾用名：国营胜利阀门厂、国营兴庆机器厂、国营第九九二二厂。由宁夏计委批准筹建，1967年6月动工，1970年4月落成，设在距银川市老城区45公里处的贺兰山榆树沟内。
是宁夏唯一的小三线军工厂，也是国家国防科工委1984年小三线调整方案确定保留的全国93个地方军工企业之一，防步兵地雷定点生产厂。
1965年秋季，为了支援“三线”建设，上海福康制毡厂80名职工连同生产设备一齐迁入银川毛纺厂，成立了制毡车间，增加了工业用毡的产品品种。
1979年，制毡车间从银川毛纺织厂划分出去，单独成立了银川制毡厂。
1965年，为开发宁夏纺织行业的新品种——绒线产品，抽出部分人员，组成绒线车间筹建组，开始筹建工作。后因适应战备疏散、工业布局的要求，从银川毛纺织厂分出，移建到宁夏灵武县，改建为灵武绒线厂。
银川制毡厂，前身是上海福康制毡厂，1965年全厂由上海迁入宁夏，合并在银川毛纺织厂，成为一个车间——制毡车间，填补了宁夏纺织工业制毡行业的空白。
02
从1964年开始，一些国防三线建设的先遣队陆续开进三线的山沟里，操着不同口音的外地人开始频繁出现在中国西部最深的山区中。
他们自信、自豪、朝气蓬勃,脸上都洋溢着快乐和阳光。外人难知，其实他们是非常劳累的。
许多来自北方和平原地区的人奔波于乡村和荒芜的山野中，勘察、设计、搬运、安装、生产，他们远离家人，在一个陌生的艰苦环境下工作奋斗，许多人因气候和水土不服而病倒，但却依然无怨无悔地继续奉献着自己的力量。
据统计，三线建设十多年里，参与建设者有400万人。他们都是来自各行各业的精英，有拔尖的工程技术人员、出色的大学毕业生、各行各业最优秀的技术工人。
他们在中国西部贫痔的山区用意志和精神造就了一个又一个的国防工业基地，形成一个强大的战略后方。
1964年开始的这一场浩浩荡荡的战略转移，造就了近17年的大移民。而与传统意义上的“人往高处走,水往低处流”不同，“三线移民”遵从“靠山、分散、隐蔽”的方针，倡导了一种“好人好马进山来”的精神，从东部沿海及北部工业城市，调动大批人力、物力往西部偏僻深山里转移。
当年的“好人好马”，几乎全都怀着为中国国防军工事业奉献青春与生命的热情，从上海、沈阳、哈尔滨、吉林、北京、青岛等工业重镇来到穷乡僻壤。数以千万计的热血男女，蒲公英般在深山里扎下了根。
那时的人对物质享受的追求几乎降低到零。
相当长的时间里，三线职工的住宿条件都是极为简陋的。工作地也多是在崎岖的沟湾里，有的车间直接位于深深的山洞中。
生活、交通、医疗、卫生、教育等条件异常艰苦，三线企业往往距离最近的城市也要长途跋涉一两天时间。经常有重病、工伤的职工或家属因为送往城市接受救治时间过长而失去生命。
三线人扎根在三线，一扎就是一辈子。
青春早已伴随那热火朝天的三线建设高峰时期成为过去。
许多人一来到三线就再也没有回过家乡，甚至乡音也跟着发生了改变。
三线人在三线结婚、生子、安家。
一辈子在山沟里默默地奉献。他们的孩子们,第二代三线人又接过父辈三线人的接力棒，继续在三线为国防事业奋斗。
他们的童年只有大山和工厂这样一个封闭的环境。在地图上，所有的三线项目都没有一个标点，与外界的联络仅限于一条崎岖又漫长的公路通往遥远的城市。
通信地址被浓缩为一个信箱番号。所有第二代三线人的家庭情况和成长经历几乎一模一样。他们就像是生产线上生产出来的零部件，刚刚完成，便又被安装到生产线上发挥作用去了。
他们沿着父辈们的脚步,，肩负着三线人的使命，继续默默地奉献着自己。
“为人民兵工奉献青春，献完青春献终身，献完终身献子孙”是三线人一生真实的写照。
三线人是真真正正的“三献人”。
文字依据《宁夏通志工业卷》等综合整理
