案例警示
重点关注
典型案例
·香港籍“GXXXX”轮货泵舱火灾事故
·舟山籍“港X7”轮货泵舱爆炸事故
·东莞籍“丰XX8”轮泵舱泄露导致机舱爆炸事故
海事调查官建议
·设备日常检查维护
·船员日常训练演习
·作业时值班巡查
·公司监控与支持
浅谈油化船货泵舱维护、检查的重要性
货泵舱是液货船安放货泵、扫舱泵等卸货设备的特殊场所。货泵舱作为货物处所的一部分，存在液货泄漏的重大风险。近年来液货船作业过程中，由于货泵舱发生泄漏而引起火灾爆炸的事故时有发生，本文结合几起油化船火灾爆炸事故案例，提醒货泵舱设备检查维护注意事项。
典型案例
香港籍“GXXXX”轮货泵舱火灾事故
事故概况：
2017年1月31日约0940时，香港籍“GXXXX”轮在湄洲湾青兰山30万吨原油码头卸货过程中货泵舱内发生货油泄漏引起火灾，造成货泵轴承损坏、货泵舱氧气和氢硫化物探测系统故障等损失。
事故原因分析：
01
起火原因。该轮卸货期间，货泵传动轴工作异常，导致油泵轴承箱和机械密封件损坏，并产生高温，货油从损坏的密封件处泄漏遇到高温后起火。
02
根据货泵运行记录，事发前一天卸货期间，货泵已出现传动轴轴承工作温度异常情况，但货控室值班驾驶员未对温度异常采取任何措施；事发当日，在货控室操控卸货作业的大副和值班驾驶员未对货泵传动轴轴承工作温度进行监控，未能及时发现油泵工作异常情况。
03
轮机部未按照船舶安全管理体系规定对货泵进行有效维护保养，卸货期间值班人员对货泵舱的巡查流于形式，未能发现事故隐患。
舟山籍“港X7”轮货泵舱爆炸事故
事故概况：
2015年3月2日1523时左右，舟山籍油船“港X7”轮在舟山朱家尖岛东南水域锚泊清洗舱期间，货泵舱发生爆炸，造成该轮1人失踪、4人受伤。
事故原因分析：
01
爆炸原因。货泵舱内积存大量的可燃气体,在一定量的空气助燃下，可燃气体遇到货泵轴承干磨时产生的热量或火花发生爆炸。
02
事发航次装货时船员已经发现货泵发热、漏油，货泵舱机械通风装置故障，停用货泵。卸货后清洗舱作业时，船上未制定作业计划，未对货泵舱进行测氧测爆，冒然启动已经故障的货泵。
03
事故后，对两台货泵进行解体检查，均发现轴承内金属滚球缺失不全，无润滑油脂，表明船上未有效开展货泵日常维护保养工作。
东莞籍“丰XX8”轮泵舱泄露导致机舱爆炸事故
事故概况：
2016年10月20日12时31分，广东省东莞市XX海运有限公司所属的“丰XX8”轮在海南省XX危险化学品码头装载石脑油时发生泵舱泄露导致机舱爆炸事故。事故共导致2人死亡、3人重伤、9人轻伤，船舶机舱、生活区、驾驶台严重损毁，船体局部过火。
事故原因分析：
01
爆炸原因。装船的石脑油经泵舱内的右货泵滤器泄漏，再经泵舱内的右压载泵穿舱轴法兰螺柱孔和左穿舱电缆管流入机舱，石脑油在机舱内挥发扩散，与空气混合达到爆炸极限时，遇机舱内点火源爆炸。
02
装货作业前，船员未按照有关规定进行全面检查，未能发现泵舱与机舱之间穿舱电缆管气密已破坏，未能发现压载泵穿舱轴法兰缺少螺栓破坏舱壁密性，未发现泵舱内右货泵滤器前的进口阀没有关闭。装货作业过程中，未保持对泵舱的定时检查，未保持对机舱的有效巡查，未能及时发现石脑油泄漏至泵舱、机舱，导致未能采取应急措施。
03
船舶设备严重缺乏维护保养，货泵滤器、货泵舱固定式可燃气体探测装置、液位高位报警装置、压载泵穿舱轴法兰、穿舱电缆管等维护保养不到位，相关设备存在泄露、不能正常使用、舱壁密封损坏等故障。
04
公司岸基支持保障不力，事发前，该轮连续4个月向公司提出对泵舱货油管及压载管进行更换维修，但公司未及时对这一问题作出反应，使得船舶难以将设备维护保持良好状态，埋下事故安全隐患。
海事调查官建议
根据上述案例原因分析，船员未遵章作业、值班期间未有效履行值班职责、相关设备维护保养不到位、公司未能提供足够的支持保障等是造成事故的主要原因。为最大程度避免此类事故发生，海事调查官提醒油化船货泵舱设备管理应落实以下安全措施：
设备日常检查维护
1.货泵舱舱底保持清洁、无积水，防止烃类液体或气体逸漏入泵舱。
2.定期保养货泵，检查外壳是否有裂缝等损坏，轴承是否过度磨损，泵轴联轴节是否紧固，运行时是否有杂音、渗漏。
3.检查舱内管路系统，保证管路无锈蚀洞穿，法兰、垫圈、滤器、闸阀、固定支架、盲板等设备部件完好，防止发生管系泄露。
4.检查穿舱电缆管、穿舱轴等贯通舱壁部位，保证货泵舱与其他处所间舱壁的气密完整性。
5.检查机械通风、可燃气体探测器、舱底液位监测器、等设备是否运行正常，线缆保护壳套、照明灯罩等是否完好。
船员日常训练演习
1.船上应加强装卸货作业、洗舱、驱气、货泵舱进入等作业程序的业务训练，保证船员熟练掌握机械通风、气体探测、静电消除、货泵运行检查等安全注意事项。
2.定期开展进入封闭空间、货物泄露、人员作业受伤等应急演习，提高船员应急处置能力。
船舶进行装卸货、清洗舱等作业时应严格遵守《油船油码头安全作业规程》（GB18434-2001）、《国际油轮与油码头安全指南》以及公司安全管理体系文件的规定，按照工作程序落实检查措施。
作业时值班巡查
1.作业前，船员应开启舱内通风，防止可燃气体积聚，检查货泵舱内闸阀处于正确开关位置，管路中垫圈、垫片材料性质不与计划所装货物起反应、溶解等。
2.货泵舱内严禁明火、禁止对货泵进行修理，人员进入携带的手电筒、便携式对讲机等应为防爆认可型式。
3.泵舱巡查时，观察货泵、闸阀、管路等处有无泄露，如气味异常但肉眼未察觉，可用肥皂水涂膜进一步观察判断；检查货泵转速、压力、温度等参数是否正常，泵轴轴承有无过热、异常震动等现象，发现异常及时进行分析研判，紧急情况下立即采取停泵等应急措施。
公司监控与支持
2.公司要保障设备维护保养资金的投入，定期进行货泵舱气密实验、超声波检查，对管路、阀门泄露、轴承磨损、监测报警系统故障等及时进行维修更换备件。
