汽车技术更新太快老司机几乎没有经常换车的所以他们积累的经验只适应那个年代的车老司机们的开车经验你必须“打折听”了蜀黍总结了9点各位小伙伴们长点心吧！
1、汽车空调温度越低油耗越高（假）
目前家用轿车多采用定量泵。变量空调泵简单的说就是按照需要在工作需要慢慢的增加（减少）自身的压缩比（变量），会根据温度控制空调泵的排量能达到减少油耗的目的。汽车空调温度越低油耗越不一定会高。
2、电子节油器能节油（假）
其原理主要是稳定点火能量，改善发动机燃烧过程。对于老一些的点火模块而言，在某些工况下，点火模块输出不是很稳定，电子节油器能够稳定点火能量，提高发动机燃烧效率，从理论上是可以节油，现实来讲挺扯的。
3、防爆胎真的不会爆（假）
至于防爆的功能汽车厂家有夸大的嫌疑，防爆胎并不是不会爆胎。防爆胎可以简单理解为加强了轮胎胎壁的厚度，在泄气时能够支撑起汽车的重量并能以相当的速度行驶。
4、指甲油能修复划痕（真）这些方法不能替代重新喷涂专业汽车防锈漆，但是在车辆出现轻微碰擦时，使用指甲油涂抹车体碰擦处，能够有效的隔绝车身铁皮与空气的接触，防止车体氧化生锈。
5、加燃油宝可清积碳（假）
燃油宝确实有改善汽油燃烧、清除积碳、改善排放等功效。燃油宝对于直喷发动机作用比较大尤其是进口直喷发动机。但是，国内的就不好说了。原因有二：1，质量千差万别，以次充好。2、国内的油品质量太……真的燃油宝加进去根本起不到效果。就算真要买也只能到正规店铺去买！
6、新车刚买来需要拉高速（假）
对于现如今的汽车，制造精度都是比较高的，出厂前都经历了冷磨合，所以出厂机械性能已经达到了比较好的状态，并不需要刻意的磨合。
7、三厢车比两厢车更安全（假）
两厢车的后部，一般会加强后部的承受撞击时的能力。安全与否主要还是看汽车的厂商、汽车的开发平台、材料应用等。深究安不安全要看开发平台与品牌的不同，说白了就是制造工艺、制造材料、品牌技术方面的差异等。
8、暴晒后马上开空调易中毒（真）
暴晒后的汽车内，甲醛指数的确明显超标。车内的内饰、仪表盘都是释放甲醛的元凶。甲醛的一大特点就是沸点低，汽车经过高温暴晒后，甲醛的释放量要比平常高30%。长期作用下，会对身体健康造成危害。
9、汽车没有天窗比有天窗更安全（假）
全景天窗的车顶都不过是一层车皮而已，对整体的被动安全性影响不大。汽车发生事故时，天窗玻璃会破碎小块最大限度的保护车内人员，这时便有多了一个逃生出口。综合上述，汽车带天窗是安全的。
